אשקלון פוסט פורטל האינטרנט של אשקלון
תושבי אשקלון מאוכזבים עד מאוד מהחלטת שר התחבורה ישראל כ”ץ להקצות רכבת מהירה אחת ביום לכל כיוון לתל אביב.בעבר יצאו מספר רכבות מהירות מאשקלון לתל אביב מידי יום אך ב – 2016 הוסבה הרכבת לתל אביב לפרברית וזמן הנסיעה בה התארך משמעותית כך שלפעמים אין יתרון בנסיעה ברכבת לעומת רכב פרטי, בהתחשב בעובדה שחלק מהנוסעים נאלצים לתפוס אוטובוס גם בתוך גוש דן כדי להגיע לעבודתם.
כאמור, שר התחבורה, ישראל כ”ץ, הכריז בשבוע שעבר על “חיבור תושבי הפריפריה למרכז”. בהודעה שפורסמה הודיע השר על השקת “רכבת מהירה” שפעם ביום תדלג בדרכה מבאר שבע לתל אביב על ארבע תחנות בבת ים ובחולון, ובכך תקצר את זמני הנסיעה ב–8–9 דקות עבור תושבי הדרום. הודעה זו יש לומר התקבלה באכזבה רבה ואף בכעס בקרב נוסעי הרכבת.
ועד הפעולה של תושבי הדרום שנאבקים לקבל רכבות מהירות לתל אביב מסר:”קיבלנו בצער את ההודעה של משרד התחבורה. זו זריית חול בעיניים שאינה פותרת דבר”.
פעילי המאבק הפגינו ביום ראשון בשלוש תחנות רכבת שדרות, אשקלון ואשדוד שתושביהן מתלוננים על התארכות זמני הנסיעה בשנים האחרונות. קו מהיר־למחצה, שעצר בשתי תחנות בין אשדוד לתל אביב, הוסב לקו פרברי במארס 2016, בשל הביקוש הגובר לנסיעות מבת ים ומחולון ועל רקע עבודות הרכבת הקלה בתל אביב.
ממשרד התחבורה נמסר: מספר הנוסעים בתחנות הרכבת בבת ים וחולון גדל באופן משמעותי בשנים האחרונות. עצירה בתחנות בת ים וחולון מאריכה את הדרך ב-7 עד 9 דקות בלבד, אולם היא משפרת באופן ניכר את השירות לתושבי בת ים וחולון. מאחר וקיבולת המסילות כיום היא מקסימלית לא ניתן להוסיף רכבות נוספות בקו תל אביב – אשדוד. עם הקמתה של מסילה רביעית באיילון ניתן יהיה להפעיל רכבות ישירות ללא עצירות ביניים יינתן יתרון אופטימלי גם עבור קו אשקלון – תל אביב. החל מ-20 בספטמבר יפעל קו רכבת מהירה שתצא בשעות הבוקר מתחנת הרכבת ב”ש לת”א ובשעות אחר הצהריים מת”א לב”ש בחזרה.
